久久精品免费全国观看国产_99精品视频在线_国内精品久久久久久久97牛牛_国内大量揄拍人妻精品視頻

　　【中國安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】 每每看到“扶梯吃人”的新聞報(bào)道小編都會心有余悸，近日浙江民警@王于京分享了一段停用扶梯“吃”人的視頻，引發(fā)網(wǎng)友熱議。視頻中，一群通勤者在交通高峰期乘停用扶梯下樓。一段時間后，扶梯突然滾動。與此同時，在扶梯臺階之間出現(xiàn)豁口，一名男子想抓住旁邊的扶手，但沒能成功，還是被卷了進(jìn)去。據(jù)后續(xù)報(bào)道，傷者已被送往醫(yī)院，他沒有生命危險。

 

微博截圖

 

　　這則新聞讓小編想起早年“扶梯吃人”事件都是由于兒童穿上了不合適的鞋子，在移動的手扶梯上深陷從而導(dǎo)致被夾，那段時間全國人民都在小心翼翼坐扶梯。扶梯故障傷人事件時有發(fā)生，對此大家在乘坐扶手電梯的時候一定要多多留心，多多了解安全乘坐扶手電梯須知等相關(guān)知識，避免電梯“吃人”事件發(fā)生，也是為自身安全著想，今天小編想和大家聊聊關(guān)于扶手電梯的那些事兒。
 

　　關(guān)于扶手電梯你需要知道的
 

　　越來越多的超市、商場以及小區(qū)等公共場所都配備了扶手電梯，但是關(guān)于你都知道哪些？
 

　　自動扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對齒輪進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動。在扶梯頂部，有一臺電動機(jī)驅(qū)動傳動齒輪，以轉(zhuǎn)動鏈圈。與傳送帶移動一個平面不同，鏈圈移動的是一組臺階。
 

　　自動扶梯出入口機(jī)房蓋板一般采用具有防滑凸紋的不銹鋼板并附以不銹鋼金屬承重層，具有足夠的剛度，強(qiáng)度和耐腐蝕能力，能承受高峰期乘客載荷。但扶梯每級的最大承重是160公斤，所以同一梯級最好乘坐兩個人以下，以免梯級塌陷。在自動扶梯建設(shè)的時候，設(shè)有一個緊急按鈕，按下緊急按鈕可以第一時間讓自動扶梯停下來。
 

　　在乘坐扶手電梯的時候請牢記它的四個危險點(diǎn)：扶手帶、梯級間隙、圍裙板與梯級的間隙、梯級與地面接合處。自動扶梯運(yùn)行一定時間后，會遭磨損，出現(xiàn)變形，如果維護(hù)不及時，上述縫隙可能會變大，被“咬”入的危險性也隨之提高。尤其要當(dāng)心經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)行、人流量大的扶梯！

 

圖片源自大洋網(wǎng)

 

　　乘坐扶手電梯你需要注意的
 

　　乘坐扶梯前——看一下電梯兩邊是否裝有扶梯安全毛刷，如果沒有，乘坐扶梯更要小心，可聯(lián)系相關(guān)部門，提醒安裝扶梯安全毛刷。同時避免衣服、鞋帶或者是手里的包裹、行李等卡到電梯的縫隙里。踏上電梯前要注意鞋帶并攏一攏衣裙，避免在電梯運(yùn)行時掛拽到衣服。請避免穿“洞洞鞋”，“洞洞鞋”材質(zhì)柔軟，易變形，一不留神就容易卷進(jìn)去，發(fā)生事故。
 

　　乘坐手扶電梯時——要扶好扶手，面向前方，雙腳站在一個臺階上，手握扶梯兩側(cè)的扶手帶，不要倚靠，不要蹲下。乘坐過程中盡量站好，不要隨意走動。 如果帶有兒童一定要注意不要讓兒童在電梯上玩耍。電梯運(yùn)行時不要將身體靠在扶手上，部分電梯的扶手和梯級運(yùn)行并不完全同步，將身體靠在扶手上極易發(fā)生危險。 電梯在正常運(yùn)行中，手和頭也不要伸出扶手帶外，防止在自動扶梯運(yùn)行過程中被旁邊的障礙物碰傷。
 

　　離開手扶電梯時——要注意腳下，特別是要注意梳齒板，不要讓鞋帶、裙角、褲腳等卡在梳齒板與梯級之間。要注意自己的行李，不要遺漏在電梯上，以免影響乘客通行。
 

　　如果遇到他人被卷入扶梯，需立馬按下緊急停止按鈕。無論上下方向，手扶電梯的一側(cè)下方都應(yīng)有紅色的緊急停止按鈕，按鈕位置通常選擇在不會被輕易觸發(fā)的地方，但只要仔細(xì)留意其實(shí)比較容易找到。但在非緊急情況下，千萬不要誤按該按鈕，否則突然停機(jī)也容易造成乘客摔倒、翻落或是踩踏。
 

　　“老”電梯需要“新”管理
 

　　隨著越來越多的扶梯故障傷人事件被曝光，扶梯的安全也頗受眾多群眾的關(guān)注。據(jù)調(diào)查顯示，在諸多導(dǎo)致電梯安全隱患的因素中，電梯制造質(zhì)量問題占16%，保養(yǎng)和使用造成安全隱患高達(dá)60%，這需要企業(yè)加強(qiáng)自律，提高安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，政府監(jiān)管也需要到位。
 

　　電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)有專門的國家法則，國家質(zhì)檢總局頒布的《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定，正常使用的電梯每月至少要維修保養(yǎng)兩次，另外每季度、每半年與每年都需要各進(jìn)行一次大型維保；《特種設(shè)備安全條例》也規(guī)定，電梯應(yīng)該至少每15日進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。
 

　　除了政策監(jiān)管之外，自動扶梯、自動步道應(yīng)接受遠(yuǎn)程監(jiān)視和車站的視頻監(jiān)視，通過大數(shù)據(jù)、信息化等手段，實(shí)行安全有效的監(jiān)控，在辦公室電腦監(jiān)視器上就可以看到電梯的時事運(yùn)行狀態(tài)，比如停在第幾層樓電梯有哪些故障，維保就會更有針對性。
 

　　對事故中最關(guān)鍵的“保險”——附加制動器，除了要符合現(xiàn)行國標(biāo)外，還應(yīng)滿足在安全回路斷開、急停按鈕動作、鑰匙開關(guān)停梯后延時動作的要求。
 

　　結(jié)語：在高樓林立的城市，電梯早已成了人類必不可少的工具面對扶手電梯“吃人”事件，我們需要自覺從內(nèi)心喚起公共安全意識，真正繃緊安全這根弦，并為改善身邊的安全環(huán)境而付諸行動。電梯安全需要物業(yè)、維保人員、住戶等共同努力，防患于未然。