教育部新增“低空安全管理”本科專業(yè) 該專業(yè)主要學(xué)什么
2026-05-08
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教育部新增“低空安全管理”本科專業(yè) 該專業(yè)主要學(xué)什么
近日，教育部正式發(fā)布《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄（2026年）》，其中新增的“低空安全管理”本科專業(yè)引發(fā)廣泛關(guān)注。
此次目錄共新增38種本科專業(yè)，明確獲批高校可納入2026年高考招生計(jì)劃。“低空安全管理”與同步新增的“低空經(jīng)濟(jì)與管理”專業(yè)一道，構(gòu)成了服務(wù)國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的專業(yè)支撐。
低空經(jīng)濟(jì)已被確立為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，無(wú)人機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器等低空飛行器數(shù)量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，飛行安全、空域秩序與有效監(jiān)管成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心瓶頸，而具備航空技術(shù)與安全管理雙重能力的復(fù)合型人才缺口巨大。
“低空安全管理”是一個(gè)典型的交叉學(xué)科專業(yè)。從目前已經(jīng)開(kāi)設(shè)相關(guān)專業(yè)的院校課程規(guī)劃來(lái)看，該專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容主要圍繞四個(gè)層面展開(kāi)。
首先是核心技術(shù)基礎(chǔ)，學(xué)生需要系統(tǒng)學(xué)習(xí)低空飛行器，尤其是無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)原理、操作技術(shù)及裝調(diào)檢修技能，從技術(shù)底層理解飛行風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。
其次是安全監(jiān)測(cè)與反制，這是該專業(yè)的核心特色方向，課程涵蓋低空安全監(jiān)測(cè)與反制技術(shù)、低空風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與安全管理等內(nèi)容，教授學(xué)生如何通過(guò)雷達(dá)、頻譜探測(cè)等手段識(shí)別“黑飛”無(wú)人機(jī)，并實(shí)施有效的干擾、捕獲或反制措施。
第三是運(yùn)行規(guī)則與法規(guī)，包括低空空域管理、航空法規(guī)以及低空通信導(dǎo)航技術(shù)，學(xué)生需要掌握空域規(guī)劃、動(dòng)態(tài)建模及飛行審批流程，確保低空飛行活動(dòng)在合法合規(guī)框架下運(yùn)行。
第四是應(yīng)急與協(xié)同，針對(duì)低空突發(fā)事件，設(shè)置低空應(yīng)急通信與指揮協(xié)同、防災(zāi)減災(zāi)新技術(shù)等課程，通過(guò)模擬事故場(chǎng)景培養(yǎng)學(xué)生利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行應(yīng)急救援和現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度的能力。
在科研及相關(guān)研究項(xiàng)目方面，教育部及高校已布局了較為完善的科研平臺(tái)與攻關(guān)課題，為“低空安全管理”專業(yè)提供強(qiáng)有力的科研支撐。
教育部學(xué)校規(guī)劃建設(shè)發(fā)展中心發(fā)起的“低空經(jīng)濟(jì)智慧學(xué)習(xí)工場(chǎng)”項(xiàng)目明確聚焦低空安全方向，要求建設(shè)低空安防系統(tǒng)集成、智能感知與決策等實(shí)訓(xùn)模塊，為學(xué)生提供真實(shí)的工程實(shí)踐環(huán)境。
在科研課題層面，多項(xiàng)與低空安全直接相關(guān)的攻關(guān)項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)，例如有高校獲得教育部科技發(fā)展中心資助的“無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)安全測(cè)試評(píng)估技術(shù)”研究項(xiàng)目。
同時(shí)，針對(duì)跨區(qū)域協(xié)調(diào)管理中的法律空白，教育部人文社科項(xiàng)目也已立項(xiàng)《跨區(qū)域低空經(jīng)濟(jì)安全監(jiān)管協(xié)同法律機(jī)制研究》，從制度層面探索安全監(jiān)管的法治化路徑。
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